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公司新聞

廣西分享城市交通隧道的防火設(shè)計(jì)

作者: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-17 16:51:54點(diǎn)擊:1647

信息摘要:

智淼消防分享城市交通隧道的防火設(shè)計(jì)

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隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,以及城鎮(zhèn)化建設(shè)的逐步推進(jìn),交通運(yùn)事業(yè)也在不斷的發(fā)展,鐵路隧道、公路隧道工程也隨之增多。隧道作為一個(gè)特殊的空間,環(huán)境相對(duì)密閉,人流密度大,一旦發(fā)生火災(zāi),疏散和撲救極為不便,極易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

一般規(guī)定

1、城市交通隧道的防火設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮隧道內(nèi)的交通組成、隧道的用途、自然條件、長(zhǎng)度等因素。

2、單孔和雙孔隧道應(yīng)按其封閉段長(zhǎng)度和交通情況分為一、二、三、四類,并應(yīng)符合下表的規(guī)定。

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單孔和雙孔隧道分類

3、隧道承重結(jié)構(gòu)體的耐火極限應(yīng)符合下列規(guī)定:

■ 一、二類隧道和通行機(jī)動(dòng)車的三類隧道,其承重結(jié)構(gòu)體耐火極限的測(cè)定應(yīng)符合以下規(guī)定:對(duì)于一、二類隧道,火災(zāi)升溫曲線應(yīng)采用RABT標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線,耐火極限分別不應(yīng)低于2.00h和1.50h;對(duì)于通行機(jī)動(dòng)車的三類隧道,火災(zāi)升溫曲線應(yīng)采用HC標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線,耐火極限不應(yīng)低于2.00h。

其中,RABT和HC標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《建筑構(gòu)件耐火試驗(yàn)可供選擇和附加的試驗(yàn)程序》GB/T 26784的規(guī)定。

當(dāng)采用HC標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線測(cè)試時(shí),耐火極限的判定標(biāo)準(zhǔn)為:受火后,當(dāng)距離混凝土底表面25mm處鋼筋的溫度超過250℃,或者混凝土表面的溫度超過380℃時(shí),則判定為達(dá)到耐火極限。

當(dāng)采用RABT標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線測(cè)試時(shí),耐火極限的判定標(biāo)準(zhǔn)為:受火后,當(dāng)距離混凝土底表面25mm處鋼筋的溫度超過300℃,或者混凝土表面的溫度超過380℃時(shí),則判定為達(dá)到耐火極限。

 其他類別隧道承重結(jié)構(gòu)體耐火極限的測(cè)定應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《建筑構(gòu)件耐火試驗(yàn)方法第1部分:通用要求》GB/T 9978.1的規(guī)定;對(duì)于三類隧道,耐火極限不應(yīng)低于2.00h;對(duì)于四類隧道,耐火極限不限。

4、隧道內(nèi)的地下設(shè)備用房、風(fēng)井和消防救援出入口的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí),地面的重要設(shè)備用房、運(yùn)營(yíng)管理中心及其他地面附屬用房的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。

5、除嵌縫材料外,隧道的內(nèi)部裝修應(yīng)采用不燃材料。

6、通行機(jī)動(dòng)車的雙孔隧道,其車行橫通道或車行疏散通道的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:

 水底隧道宜設(shè)置車行橫通道或車行疏散通道。車行橫通道的間隔和隧道通向車行疏散通道入口的間隔宜為1000m~1500m;

 非水底隧道應(yīng)設(shè)置車行橫通道或車行疏散通道。車行橫通道的間隔和隧道通向車行疏散通道入口的間隔不宜大于1000m;

 車行橫通道應(yīng)沿垂直隧道長(zhǎng)度方向布置,并應(yīng)通向相鄰隧道;車行疏散通道應(yīng)沿隧道長(zhǎng)度方向布置在雙孔中間,并應(yīng)直通隧道外;

 車行橫通道和車行疏散通道的凈寬度不應(yīng)小于4.0m,凈高度不應(yīng)小于4.5m;

 隧道與車行橫通道或車行疏散通道的連通處,應(yīng)采取防火分隔措施。

7、雙孔隧道應(yīng)設(shè)置人行橫通道或人行疏散通道,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

 人行橫通道的間隔和隧道通向人行疏散通道入口的間隔,宜為250m~300m;

 人行疏散橫通道應(yīng)沿垂直雙孔隧道長(zhǎng)度方向布置,并應(yīng)通向相鄰隧道。人行疏散通道應(yīng)沿隧道長(zhǎng)度方向布置在雙孔中間,并應(yīng)直通隧道外;

 人行橫通道可利用車行橫通道;

 人行橫通道或人行疏散通道的凈寬度不應(yīng)小于1.2m,凈高度不應(yīng)小于2.1m;

 隧道與人行橫通道或人行疏散通道的連通處,應(yīng)采取防火分隔措施,門應(yīng)采用乙級(jí)防火門。

8、單孔隧道宜設(shè)置直通室外的人員疏散出口或獨(dú)立避難所等避難設(shè)施。

9、隧道內(nèi)的變電站、管廊、專用疏散通道、通風(fēng)機(jī)房及其他輔助用房等,應(yīng)采取耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和乙級(jí)防火門等分隔措施與車行隧道分隔。

10、隧道內(nèi)地下設(shè)備用房的每個(gè)防火分區(qū)的更大 允許建筑面積不應(yīng)大于1500m2,每個(gè)防火分區(qū)的安全出口數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè),與車道或其他防火分區(qū)相通的出口可作為第二安全出口,但必須至少設(shè)置1個(gè)直通室外的安全出口;建筑面積不大于500m2且無人值守的設(shè)備用房可設(shè)置1個(gè)直通室外的安全出口。

消防給水和滅火設(shè)施

1、在進(jìn)行城市交通的規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)同時(shí)設(shè)計(jì)消防給水系統(tǒng)。四類隧道和行人或通行非機(jī)動(dòng)車輛的三類隧道,可不設(shè)置消防給水系統(tǒng)。

2、消防給水系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:

 消防水源和供水管網(wǎng)應(yīng)符合 現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

 消防用水量應(yīng)按隧道的火災(zāi)延續(xù)時(shí)間和隧道全線同一時(shí)間發(fā)生一次火災(zāi)計(jì)算確定。一、二類隧道的火災(zāi)延續(xù)時(shí)間不應(yīng)小于3.0h;三類隧道,不應(yīng)小于2.0h。

 隧道內(nèi)的消防用水量應(yīng)按同時(shí)開啟所有滅火設(shè)施的用水量之和計(jì)算。

 隧道內(nèi)宜設(shè)置獨(dú)立的消防給水系統(tǒng)。嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)的消防給水管道及室外消火栓應(yīng)采取防凍措施;當(dāng)采用干式給水系統(tǒng)時(shí),應(yīng)在管網(wǎng)的更高 部位設(shè)置自動(dòng)排氣閥,管道的充水時(shí)間不宜大于90s。

 隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于20L/s,隧道外的消火栓用水量不應(yīng)小于30L/s。對(duì)于長(zhǎng)度小于1000m的三類隧道,隧道內(nèi)、外的消火栓用水量可分別為10L/s和20L/s。

 管道內(nèi)的消防供水壓力應(yīng)保證用水量達(dá)到更大 時(shí),最不利點(diǎn)處的水槍充實(shí)水柱不小于10.0m。消火栓栓口處的出水壓力大于0.5MPa時(shí),應(yīng)設(shè)置減壓設(shè)施。

 在隧道出入口處應(yīng)設(shè)置消防水泵接合器和室外消火栓。

 隧道內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于50m,消火栓的栓口距地面高度宜為1.1m。

 設(shè)置消防水泵供水設(shè)施的隧道,應(yīng)在消火栓箱內(nèi)設(shè)置消防水泵啟動(dòng)按鈕。

 應(yīng)在隧道單側(cè)設(shè)置室內(nèi)消火栓箱,消火栓箱內(nèi)應(yīng)配置1支噴嘴口徑19mm的水槍、1盤長(zhǎng)25m、直徑65mm的水帶,并宜配置消防軟管卷盤。

3、隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施。排水設(shè)施應(yīng)考慮排除滲水、雨水、隧道清洗等水量和滅火時(shí)的消防用水量,并應(yīng)采取防止事故時(shí)可燃液體或有害液體沿隧道漫流的措施。

4、隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置ABC類滅火器,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

 通行機(jī)動(dòng)車的一、二類隧道和通行機(jī)動(dòng)車并設(shè)置3條及以上車道的三類隧道,在隧道兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置滅火器,每個(gè)設(shè)置點(diǎn)不應(yīng)少于4具;

 其他隧道,可在隧道一側(cè)設(shè)置滅火器,每個(gè)設(shè)置點(diǎn)不應(yīng)少于2具;

 滅火器設(shè)置點(diǎn)的間距不應(yīng)大于100m。

通風(fēng)和排煙系統(tǒng)

1、通行機(jī)動(dòng)車的一、二、三類隧道應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施。

2、隧道內(nèi)機(jī)械排煙系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:

 長(zhǎng)度大于3000m的隧道,宜采用縱向分段排煙方式或重點(diǎn)排煙方式;

 長(zhǎng)度不大于3000m的單洞單向交通隧道,宜采用縱向排煙方式;

 單洞雙向交通隧道,宜采用重點(diǎn)排煙方式。

3、機(jī)械排煙系統(tǒng)與隧道的通風(fēng)系統(tǒng)宜分開設(shè)置。合用時(shí),合用的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)具備在火災(zāi)時(shí)快速轉(zhuǎn)換的功能,并應(yīng)符合機(jī)械排煙系統(tǒng)的要求。

4、隧道內(nèi)設(shè)置的機(jī)械排煙系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定:

 采用全橫向和半橫向通風(fēng)方式時(shí),可通過排風(fēng)管道排煙;

 采用縱向排煙方式時(shí),應(yīng)能迅速組織氣流、有效排煙,其排煙風(fēng)速應(yīng)根據(jù)隧道內(nèi)的最不利火災(zāi)規(guī)模確定,且縱向氣流的速度不應(yīng)小于2m/s,并應(yīng)大于臨界風(fēng)速;

 排煙風(fēng)機(jī)和煙氣流經(jīng)的風(fēng)閥、消聲器、軟接等輔助設(shè)備,應(yīng)能承受設(shè)計(jì)的隧道火災(zāi)煙氣排放溫度,并應(yīng)能在250℃下連續(xù)正常運(yùn)行不小于1.0h。排煙管道的耐火極限不應(yīng)低于1.00h。

5、隧道的避難設(shè)施內(nèi)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng),其送風(fēng)的余壓值應(yīng)為30Pa~50Pa。

6、隧道內(nèi)用于火災(zāi)排煙的射流風(fēng)機(jī),應(yīng)至少備用一組。

火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

1、隧道入口外100m~150m處,應(yīng)設(shè)置隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)能提示車輛禁入隧道的警報(bào)信號(hào)裝置。

2、一、二類隧道應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),通行機(jī)動(dòng)車的三類隧道宜設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:

 應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)探測(cè)裝置;

 隧道出入口和隧道內(nèi)每隔100m~150m處,應(yīng)設(shè)置報(bào)警電話和報(bào)警按鈕;

 應(yīng)設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急廣播或應(yīng)每隔100m~150m處設(shè)置發(fā)光警報(bào)裝置。

3、隧道用電纜通道和主要設(shè)備用房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。

4、對(duì)于可能產(chǎn)生屏蔽的隧道,應(yīng)設(shè)置無線通信等保證滅火時(shí)通信聯(lián)絡(luò)暢通的設(shè)施。

5、封閉段長(zhǎng)度超過1000m的隧道宜設(shè)置消防控制室,消防控制室的建筑防火要求應(yīng)符合以下規(guī)定:

 單獨(dú)建造的消防控制室,其耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí);

 附設(shè)在建筑內(nèi)的消防控制室,宜設(shè)置在建筑內(nèi)首層或地下一層,并宜布置在靠外墻部位;

 不應(yīng)設(shè)置在電磁場(chǎng)干擾較強(qiáng)及其他可能影響消防控制設(shè)備正常工作的房間附近;

 疏散門應(yīng)直通室外或安全出口。

 消防控制室內(nèi)的設(shè)備構(gòu)成及其對(duì)建筑消防設(shè)施的控制與顯示功能以及向遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)傳輸相關(guān)信息的功能,應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50116和《消防控制室通用技術(shù)要求》GB 25506的規(guī)定。

 消防水泵房和消防控制室應(yīng)采取防水淹的技術(shù)措施。

隧道內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50116的規(guī)定。

供電及其他

1、一、二類隧道的消防用電應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷要求供電;三類隧道的消防用電應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷要求供電。

2、隧道的消防電源及其供電、配電線路等的其他要求應(yīng)符合建筑消防電源及配電的相關(guān)要求。

3、隧道兩側(cè)、人行橫通道和人行疏散通道上應(yīng)設(shè)置疏散照明和疏散指示標(biāo)志,其設(shè)置高度不宜大于1.5m。

一、二類隧道內(nèi)疏散照明和疏散指示標(biāo)志的連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)小于1.5h;其他隧道,不應(yīng)小于1.0h。其他要求可按相關(guān)規(guī)范確定。

4、隧道內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置可燃?xì)怏w管道;電纜線槽應(yīng)與其他管道分開敷設(shè)。當(dāng)設(shè)置10kV及以上的高壓電纜時(shí),應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的防火分隔體與其他區(qū)域分隔。

5、隧道內(nèi)設(shè)置的各類消防設(shè)施均應(yīng)采取與隧道內(nèi)環(huán)境條件相適應(yīng)的保護(hù)措施,并應(yīng)設(shè)置明顯的發(fā)光指示標(biāo)志。


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